Xe Ford Focus 1.8 AT 2012 2016 lắp ráp trong nước, màu nâu, số tự động Giá: 798 Triệu. Audi A3 Sportback 1.4 TFSI - 2013 nhập khẩu, màu đỏ, số tự Mazda BT50 2014; Audi A3 2013; Ford EcoSport 2015; Hyundai Tucson 2018; Mazda 3 2018; Hyundai SantaFe 2016; Mazda CX8 2020; Sau khi tin tức chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom Sacred Fire độc nhất thế giới của ông Trịnh Văn Quyết đã bị ngân hàng Phương Đông thu giữ và chuẩn bị mang ra đấu giá chưa lắng xuống thì một thông tin khác lại nổi lên, đó là việc BIDV Quy Nhơn cho biết lựa chọn tổ chức đấu giá du thuyền FLC Albatross với Công Ty CP EasyCar chuyên kinh doanh các loại xe Oto đã qua sử dụng Hotline: 0933.266.233 824 Quốc lộ 13, P.Hiệp Bình Phước, Q. Thủ Đức, TPHCM, Ho Chi Minh City, Vietnam Chìa khóa thông minh Ford EcoSport phù hợp với các dòng xe Ford EcoSport đời 2014 trở lên. Chìa khóa thông minh Ford EcoSport các bạn đang xem là chìa khóa nguyên bản theo xe Ford EcoSport đang lưu thông ở Việt Nam. Chìa khóa thông minh Ford EcoSport có 3 nút: mở cửa, khóa cửa, mở cốp. Sale 70% Bộ 4 Bọc tay nắm cửa inox cho xe Ford Ecosport 2013 đến 2016 Fiesta 2009 đến 2014, Giá gốc 170,000 đ - 92B176 51.000 ₫ SINH NHẬT GIẢM SỐC Phiên bản Ford Ecosport 2015 thay đổi diện mạo và màu sắc 0. BY PHÒNG KINH DOANH PHÚ MỸ FORD ON FEBRUARY 11, 2015TIN TỨC XE FORD Tháng 7 năm 2014 vừa qua, phiên bản Ford 6mtb. Tổng quanThang điểm nhóm đánh giáKiểu dáng Vận hành Tiện nghi An toàn Giá cả muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn! Giới thiệu chung Phân khúc xe gầm cao 5 chỗ ngày càng được người tiêu dùng Việt Nam tin tưởng chọn lựa nhờ tính tiện dụng trong thành phố cùng không gian sử dụng thoải mái. Tuy nhiên mức giá dành cho các mẫu xe này tại Việt Nam khá cao trên 900 triệu, nhiều người tiêu dùng vẫn còn tiếc nuối khi Ford Việt Nam ngừng phân phối mẫu xe Ford Escape có mức giá chỉ hơn 700 triệu đầu năm 2014. Điều này khiến cơn khát một mẫu xe gầm cao giá rẻ để "chiến đấu" với những đoạn đường ngập nước liên tục hay những đoạn đường ổ voi, ổ gà tăng cao. Không để người tiêu dùng đợi lâu, một mẫu xe gầm cao mới với mức giá bán mềm được Ford Việt Nam giới thiệu vào cuối tháng 6/2014 thu hút sự quan tâm của mọi người. Với kiểu dáng tròn đầy và thiết kế năng động, Ford EcoSport có mức giá trong khoảng 600 triệu đồng riêng mình một lối trên con đường chinh phục khách hàng Việt Nam. Tại thị trường Việt Nam, Ford EcoSport được phân phối với 5 phiên bản được trang bị động cơ xăng đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số 6 cấp ly hợp kép PowerShift. Mức giá bán chi tiết dành cho các phiên bản của Ford EcoSport Trend MT giá 598 triệu đồng bản 02 túi khí và 606 triệu đồng bản 7 túi khí Trend AT 644 triệu đồng bản 02 túi khí và 652 triệu đồng bản 7 túi khí Titanium AT 681 triệu đồng bản 07 túi khí EcoSport hoàn toàn mới được phân phối với 7 màu sắc năng động Đỏ cam, đỏ tươi, nâu hổ phách, bạc ánh kim, trắng băng, đen da báo, và xnh dương. Xe được bảo hành 3 năm hoặc Km Mẫu xe mà danhgiaxe dùng để đánh giá là phiên bản cao cấp nhất Titanium AT. Trong bài viết chúng tôi sẽ lồng ghép thông tin các phiên bản khác để người đọc có thể hình dung một cách tổng quan nhất... Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy! Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s Liberty công ty Mỹ là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY Xem thêm Đánh giá chi tiết xe Ford Ecosport 2021 So sánh nhanh Ford EcoSport 2020 và Kia Seltos 2020 Ngoại thất Tổng quan về ngoại hình Ford EcoSport sở hữu kiểu dáng cơ bắp và tròn đầy nhờ sự kết hợp hài hòa giữa những đường thẳng các các khối cong tròn. Bên cạnh khoảng sáng gầm xe cao, các chi tiết cản trước, cản sau và ốp thân xe được vát góc giúp xe trông năng động hơn. Thiết kế và trang bị ngoại thất ở cả 3 phiên bản hoàn toàn không có sự khác biệt. Điều này giúp tạo tính đồng đều của sản phẩm, cũng là một trong những điểm thu hút người tiêu dùng của EcoSport Đầu xe Đầu xe EcoSport tạo sự chú ý với thiết kế cụm đèn pha "mỏng" kéo dài về phía thân xe cùng lưới tản nhiệt lưới tản nhiệt đa giác kích thước lớn được viền crom tạo sự khác biệt. Những đường gân dập nổi liền mạch từ nắp capo đến cản trước thiết kế cách điệu giúp xe trông chắc chắn và cơ bắp hơn. Cả 3 phiên bản đều được trang bị đèn pha halogen và đèn sương mù viền crom. Phiên bản Titanium được trang bị thêm hệ thống đèn pha tự động bật khi trời tối và gạt mưa tự động. Thân xe Nhìn từ thân xe, dáng vẻ EcoSport trông gọn gàng và năng động hơn nhờ thiết kế cản trước, cản sau và ốp sườn xe bằng nhựa cứng tối màu. Mẫu SUV thành thị này sở hữu khoảng sáng gầm 200 mm cùng khả năng "lội nước" lên đến 550 mm điều này sẽ giúp EcoSport dễ dàng vượt qua những con đường ngập nước liên tục trong thành phố. Bên cạnh đó là xe có chiều dài ngắn, góc tiếp cận 25 độ ở phía trước và góc thoát 35 độ ở phía sau cũng giúp xe năng động hơn ở các địa hình khó. Nhờ thiết kế cột B tối màu kết hợp cùng khung cửa kính kích thước lớn và cột C được dời về phía trước giúp mang đến cảm giác thân xe dài hơn. Xe được trang bị gương chiếu hậu điều chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, lazang hợp kim 16'' đi cùng lốp xe có kích thước 205/60 R16 ở cả 3 phiên bản. Đuôi xe Dù làm tăng chiều dài tổng thể của xe lên nhưng với lốp xe dự phòng được đặt trên của sau xe giúp thiết kế đuôi xe trông cơ bắp với phong cách SUV truyền thống. Điều này cũng giúp EcoSport tiết kiệm nhiều không gian cabin xe hơn. Cản sau EcoSport được thiết kế thể thao cùng chất liệu nhựa cứng tối màu tạo sự chắc chắn trong thiết kế đuôi xe, hạn chế những va quẹt và trầy xước khi di chuyển trong thành phố với nhiều xe máy lưu thông. Tay nắm cửa phía sau cũng được thiết kế ẩn vào trong đèn xe giúp đuôi xe gọn gàng hơn. Nội thất Tổng quan khoang xe Không gian cabin của EcoSport tạo ấn tượng với sự rộng rãi so với kích thước nhỏ gọn bên ngoài. Nhờ thiết kế trần xe cao cùng các khung cửa kính kích thước lớn mang lại không gian thoáng đãng cho xe. Là phiên bản gầm cao của mẫu hatchback Fiesta, nội thất của EcoSport được xem là phiên bản phóng lớn của mẫu xe này hướng đến các khách hàng trẻ. Xe được trang bị ghế nỉ trên hai phiên bản Trend và ghế da trên phiên bản Titanium. Phiên bản Titanium còn được được trang bị thêm cửa sổ trời chỉnh điện. Ghế ngồi EcoSport sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng x x mm chiều dài cơ sở mm. Với thiết kế 5 chỗ ngồi mang đến không gian khá rộng rãi cho những người ngồi trên xe. Phiên bản cao cấp nhất Titanium được trang bị ghế da có thiết kế thể thao với những đường chỉ may nổi bật. Hai phiên bản Trend chỉ được trang bị ghế nỉ cao cấp. Vị trí ghế lái trên cả 4 phiên bản đều được điều chỉnh tay 4 hướng giúp người lái dễ dàng chọn được vị trí ngồi phù hợp. Hàng ghế sau trên EcoSport giúp thêm một điểm cộng so với các mẫu xe sedan hay Hatchback trong cùng tầm giá. Nhờ khung kính cửa sổ lớn cùng khoảng kính đuôi xe rộng nên không gian hàng ghế sau khá thoáng đãng. Chiều cao hàng ghế sau vẫn thoải mái cho những người có chiều cao đến 1,8m. Khoảng để chân của xe cũng rộng rãi thoải mái cho những chuyến đi xa. Tuy nhiên vị trí hàng ghế này có có 2 tựa đầu ở hai bên, vị trí này sẽ thoải mái hơn với hai người lớn và một trẻ nhỏ cho chuyến đi xa. Xe không được trang bị gác tay trung tâm, hai gác tay trên hai cửa xe phía sau cũng khá thấp cho người có chiều cao trên 1,7m. Hàng ghế sau của xe có thể gập lại theo tỷ lệ 6040 giúp mở rộng khoang hành lý của xe khi cần. Bảng đồng hồ lái Bảng đồng hồ lái được thiết kế mang lại cảm giác mạnh mẽ và thể thao cho không gian cabin xe. Với thiểt kế màu sắc dịu mắt cùng vị trí đặt đồng hồ lái giúp quan sát dễ dàng cho người lái. Trung tâm bảng đồng hồ có một màn hình nhỏ hiển thị đầy đủ các thông số hoạt động của xe như Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, quãng đường đi được, quãng đường còn lại với số nhiên liệu trong bình... Bảng tablo Thiết kế bảng tablo trên EcoSport thiết kế cơ bắp với các phần nối với nhau khá chắc chắn. Bảng điều khiển trung tâm tablo với khá nhiều các nút bấm cùng cách bố trí phong cách robot biến hình thu hút những khách hàng trẻ tuổi yêu thích trải nghiệm những điều mới mẻ. Vô-lăng Vô-lăng 3 chấu được bọc da trên Ford EcoSport có thiết kế thể thao với điểm nhấn là chi tiết ốp nhựa sáng bao quanh. Các phím bấm điều khiển hệ thống âm thanh, điện thoại rảnh tay được tích hợp trên vô-lăng giúp người lái dễ dàng điều khiển và tập trung vào lái xe hơn. Cửa xe Cửa xe EcoSport có thiết kế cầu kỳ với nhiều mảng lắp ghép nhau khá chắc chắn tạo cảm giác cơ bắp hơn cho xe. Trên cả 4 cửa xe đều có các hộc chứa đồ nhỏ tiện dụng để đặt các chai và ly nước tiện dụng với thói quen sử dụng của người Việt Nam. Trang bị tiện nghi Hệ thống nghe nhìn Hệ thống nghe nhìn trên EcoSport được trang bị khá tốt với hệ thống âm thanh 6 loa, CD1 đĩa, đài AM/FM, các cổng kết nối USB, AUX, kết nối Bluetooth giúp kết nối các thiết bị đa phương tiện bên ngoài. Hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC™ giúp bạn dễ dàng điều khiển các tính năng trên xe, kết nối điện thoại giúp bạn tập trung vào lái xe hơn. Tuy nhiên hệ thống này yêu cầu phải phát tiếng Anh chuẩn, là một trong những hạn chế với người sử dụng. Hệ thống điều hòa EcoSport trang bị hệ thống điều hòa chỉnh cơ cho hai phiên bản Trend và điều hòa chỉnh điện cho phiên bản cao cấp nhất Titanium. Sử dụng xe trong điều kiện thời tiết nắng nóng, hệ thống điều hòa trên xe mất khoảng 5-7 phút để có thể làm mát toàn bộ cabin xe. Đèn nội thất & Cửa sổ trời Nhờ khoảng không gian trần xe cao giúp cabin của EcoSport khá thoáng đãng. Hệ thống đèn nội thất xe được bố trí cho cả hàng ghế trước và sau giúp mang lại khả năng chiếu sáng tối khi trời tối. Phiên bản Titanium còn được trang bị thêm cửa sổ trời điều chính điện. Không gian chứa đồ Ưu thế từ không gian sử dụng là điểm đáng cân nhắc cho những người đang quan tâm một mẫu xe chạy phố kết hợp với du lịch cuối tuần. Khoảng không gian khoang hành lý trên xe khá rộng rãi, hàng ghế sau của xe có thể gập lại theo tỷ lệ 6040 giúp mở rộng khoảng không gian khoang hành lý. Khi vị trí hàng ghế sau được gập lại hoàn toàn, thể tích khoang hành lý được nâng lên 705 lít giúp vận chuyển những hàng hóa cồng kềnh. Bên trong cabin xe, các hộc chứa đồ nhỏ cũng được bố trí đầy đủ mang lại tính tiện dụng cho người sử dụng. Xe còn được trang bị một hộp lạnh vị trí hộc để đồ bên dưới bảng tablo. Với tính năng này sẽ giúp bạn giữ lạnh các lon nước ngọt hay đồ ăn phù hợp với sở thích của nhiều người. Vận hành, cảm giác lái & an toàn Tổng quan về động cơ & hộp số Ford EcoSport được trang bị động cơ Duratec sản sinh công suất 110 mã lực tại vòng tua vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại vòng tua vòng/phút. Xe đi cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc tùy chọn hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép PowerShift. Mẫu SUV thành thị trang bị hệ thống treo trước kiểu thanh xoắn và treo sau Macpherson với thanh cân bằng; hệ thống lái trợ lực điện điều khiển điện tử EPAS. Cảm giác lái Ford EcoSport thể hiện tính linh hoạt của mình khi di chuyển dễ dàng trong thành phố. Nhờ kích thước xe nhỏ gọn, tay lái nhẹ nhàng ở tốc độ thấp kết hợp cùng bán kính quay vòng nhỏ nên việc di chuyển xe trên những con phố đông đúc hay muốn quay đầu xe khá thoải mái. Ưu thế từ mẫu xe gầm cao mang đến cho EcoSport tầm nhìn khá thông thoáng. Tuy nhiên để tăng độ cứng vững và sự chắc chắn cho khung thân xe nên thiết kế cột A và góc 45 độ khá lớn, điều này sẽ khiến người lái phải chú ý hơn khi vào cua. Ở tốc độ thấp, hệ thống chân ga của xe khá nhạy đáp ứng nhanh mỗi khi người lái đạp chân ga. Sau mỗi cú đạp chân ga, tiếng pô của xe vang lên khá lớn vào cabin xe như một sự cố ý tạo cảm giác phấn khích và thể thao cho người lái, tuy nhiên việc dồn ga liên tục sẽ khiến những người trong xe, đặc biệt là hàng ghế sau khó chịu về tiếng ồn này. Sau khi hài lòng với những gì mà EcoSport thể hiện trong phố, nhóm trải nghiệm khởi hành chuyến đi về xứ dừa - Bến Tre bằng đường cao tốc Sài Gòn - Trung Lương. Ở tốc đô cao, tay lái của EcoSport khá đầm chắc tạo cảm giác an toàn cho những người ngồi trên xe. Di chuyển ở tốc độ 100 Km/h, mẫu xe SUV thành thị này vẫn thể hiện được độ ổn định cao, đồng hồ tốc độ xe cũng dễ dàng vượt lên tốc độ 120 Km/h ở những đoạn đường vắng. Những những đoạn đường đông mà người lái cần vượt xe khác, EcoSport cần có một khoảng trống nhất định để vượt gấp bởi khả năng tăng tốc ở tốc độ cao khá chậm. Tiếng ồn vù gió khi xe chạy ở tốc độ cao vọng vào cabin khá nhiều. Điều này có thể giải quyết được phần nào nhờ hệ thống âm thanh của xe. Ở đoạn đường lên cầu Rạch Miễu, xe gặp khá đông xe di chuyển nên phải di chuyển chậm, người lái chuyển cần số của hộp số ly hợp kép 6 cấp sang chế độ S để có thể điều khiển cấp số với nút bấm trên cần số. Điều này giúp người lái chủ động hơn trong việc đi đường đèo dốc, tránh tình trạng xe bị mất phanh nếu phải di chuyển đường đèo dốc dài hay cũng có thể dùng khi "bồi ga" vượt xe khác. Một điểm cộng khác cho EcoSport là hệ thống treo của xe khá thoải mái, khi hết hợp với khoảng sáng gầm cao giúp xe băng nhanh qua các ổ voi trên đường mà người lái không cần phải lo lắng quá nhiều. Trang thiết bị an toàn Các trang thiết bị an toàn trên EcoSport được đánh giá cao ngay cả khi so sánh với các dòng xe gầm cao 5 chỗ trên 800 triệu đồng. Ở phiên bản cao cấp nhất Titanium, EcoSport được trang bị hệ thống an toàn bao gồm Hệ thống chống bó cứng phanh ABS Hệ thống phân bổ lực phanh EDB Hệ thống chống trộm Hệ thống cân bằng điện tử ESC giúp người lái kiểm soát xe dễ dàng, nhất là trong điều kiện đường trơn trượt. Khi hệ thống nhận thấy chiếc xe bị mất kiểm soát, hệ thống ESC sẽ tự động giảm công suất động cơ và áp dụng lực phanh hợp lý lên từng bánh xe để thiết lập sự cân bằng, giúp xe trở về đúng quỹ đạo trên đường. Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc giúp lái xe khởi hành ngang dốc lên hoặc lùi đều dễ dàng nhờ duy trì lực phanh đến 3 giây. Điều này giúp xe tránh bị trôi dốc và làm tăng sự tự tin của người lái. Cảm biến lùi hỗ trợ người lái không va chạm vào những vật chướng ngại phía sau có thể không nhìn thấy qua gương chiếu hậu. 7 túi khí bảo vệ người lái và hành khách trên xe 2 túi khí trước trên bảng tablo, 2 túi khí hông xe phía trước, 2 túi khí rèm hai bên xe, túi khi bảo vệ đầu gối tài xế Phiên bản Trend hộp số tự động không được trang bị cảm biển lùi phía sau, xe được trang bị tiêu chuẩn 2 túi khí trước và có thể tùy chọn 7 túi khí Phiên bản Trend số sàn không được trang bị cảm biển lùi phía sau; hệ thống cân bằng điện từ ESP; xe được trang bị tiêu chuẩn 2 túi khí trước và có thể tùy chọn 7 túi khí Tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình theo công bố của nhà sản xuất dành cho Ford EcoSport vào khoảng 6,49L/100km cho phiên bản hộp tự động 6 cấp và 6,53L/100km cho phiên bản hộp số sàn 5 cấp. Qua trải nghiệm cung đường đi về với tổng hành trình 250 Km trong nội thành và về Bến Tre, nhóm đánh giá của danhgiaXe đã thay phiên nhau trải nghiệm EcoSport ở nhiều đoạn đường với địa hình khác nhau. Mức nhiên liệu trung bình theo đồng hồ hiển thị luôn nằm trong khoảng từ 6,7L - 9,5L/100Km. Đây có thể xem là con số kinh tế cho mẫu SUV tiện dụng này. Đánh giá tổng quát Đối tượng phù hợp Nếu bạn đang có ý định mua xe và quá ngán ngẫm với điều kiện đường xá kém, thường xuyên ngập nước thì EcoSport là một lựa chọn mà bạn đáng cân nhắc. Thiết kế năng động, các trang bị tiện nghi tốt cùng khả năng vận hành và an toàn ổn định, Ford EcoSport hướng đến những khách hàng gia đinh trẻ tuổi sử dụng xe cho nhu cầu hàng ngày trong thành phố và cuối tuần đưa cả gia đình về quê hay vi vu cùng những chuyến du lịch ngắn ngày. Chấm điểm & Đề nghị Với mức giá từ 598 triệu đồng đến 681 triệu đồng tùy theo từng phiên bản, Ford EcoSport riêng mình một lối trong phân khúc xe SUV cỡ nhỏ thành thị chinh phục người tiêu dùng. Qua bài đánh giá, mẫu xe này đạt được số điểm cao nhờ trang bị tiện nghi và an toàn tốt trong tầm giá, mức giá bán của xe tạo điều kiện để nhiều người có thể tiếp cận gần hơn với dòng xe gầm cao trong thành thị... Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Ford Ecosport 2014 là Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, dù sao đi nữa đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sử dụng xe Ford Ecosport 2014, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người. Video So sánh Suzuki Vitara và Ford EcoSport Đăng ký theo dõi để nhận những video mới nhất từ danhgiaXe Team Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY. Thông số kỹ thuật Ford Ecosport MT Trend585 triệu Ford Ecosport AT Trend630 triệu Ford Ecosport AT Titanium658 triệu Ford Ecosport AT Titanium686 triệu Dáng xe SUV 5 chỗ Dáng xe SUV 5 chỗ Dáng xe SUV 5 chỗ Dáng xe SUV 5 chỗ Số chỗ ngồi 5 Số chỗ ngồi 5 Số chỗ ngồi 5 Số chỗ ngồi 5 Số cửa sổ Số cửa sổ Số cửa sổ Số cửa sổ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Dung tích động cơ Dung tích động cơ Dung tích động cơ Dung tích động cơ Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại 4400 vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại 4400 vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại 4400 vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại 1500 - 4000 vòng/phút Hộp số cấp Hộp số cấp Hộp số cấp Hộp số cấp Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Điều hòa chỉnh tay 1 vùng Điều hòa chỉnh tay 1 vùng Điều hòa tự động 1 vùng Điều hòa 1 vùng Số lượng túi khí 2 túi khí Số lượng túi khí 2 túi khí Số lượng túi khí 7 túi khí Số lượng túi khí 7 túi khí Ford EcoSport là dòng xe SUV cỡ nhỏ nổi tiếng của Ford. Xe có 5 chỗ ngồi, sở hữu động cơ hoặc Ecoboots, đi kèm là hộp số tự động 6 cấp. Kích thước của phiên bản mới nhất là 4325 x 1755 x 1665 mm Dài x Rộng x Cao, kèm theo giá bán từ 603 triệu đồng. Đến đầu năm 2022, Ford Việt Nam quyết định dừng bán EcoSport và thay thế bằng chiếc Ford TerritoryGiá xe Ford EcoSportFord EcoSport thế hệ mới vừa được ra mắt với bản nâng cấp về công nghệ cũng như thiết kế nhằm cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc với 3 phiên bản thay vì 5 bản như trước hình Ford EcoSportHãng sản xuấtFordTên xeEcoSportGiá xe cũ từ290 triệu VNDKiểu dángSUV-BXuất xứLắp ráp trong nướcSố chỗ ngồi05Động và EcobootsHộp số6ATHệ truyền độngDẫn động cầu trướcKích thước4325 x 1755 x 1665 mmChiều dài cơ sở2519 mmKhoảng sáng gầm xe200 mmNhiên liệuXăngDung tích bình nhiên liệu52LMức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểuXa lộ 4,85 - Kết hợp 6,15 - Đô thị 8,34 L/100kmGiá xe Ford Ecosport tháng 06/2023Vậy, Giá lăn bánh của Ford EcoSport hiện sẽ được tính cụ thể như sauBảng giá xe Ford EcoSport mới nhấtĐơn vị tính Triệu ĐồngPhiên bản xeGiá niêm yếtGiá lăn bánh ở Hà NộiGiá lăn bánh ở Hồ Chí MinhGiá lăn bánh ở Tỉnh khácFord Ecosport Trend AT603697685666Ford Ecosport Titanium AT646745732713Ford Ecosport Titanium AT686790776757Bảng giá trên bao gồm giá niêm yết theo công bố của Ford Việt Nam Đã bao gồm VAT và ước tính Giá lăn bánh cộng thêm các khoản thuế/phí sauLệ phí trước bạ áp dụng cho Hà Nội, TPHCM và tỉnh khác lần lượt 12% và 10%Phí đăng kiểm đối với xe không đăng ký kinh doanh đồngPhí bảo hiểm dân sự bắt buộc với xe 4 - 5 chỗ không đăng ký kinh doanh đồngPhí đường bộ 12 tháng là đồngPhí biển số khu vực Hà Nội, TPHCM và tỉnh khác lần lượt là 20 và 1 triệu đồngChưa bao gồm phí dịch vụ đăng ký, đăng kiểm và khuyến mãi tùy thuộc đại lý chính hãng tại địa phươngXem thêm Giá niêm yết, Chi phí lăn bánh và Ưu đãi xe Ford EcoSport mới nhất Giá xe Ford EcoSport cũFord Ecosport đã qua sử dụng đang được rao bán trên thị trường với giá tham khảo như sauFord EcoSport 2021 từ 500 triệu đồngFord EcoSport 2020 từ 430 triệu đồngFord EcoSport 2019 từ 385 triệu đồngFord EcoSport 2018 từ 395 triệu đồngFord EcoSport 2017 từ 345 triệu đồngFord EcoSport 2016 từ 340 triệu đồngFord EcoSport 2015 từ 330 triệu đồngFord EcoSport 2014 từ 290 triệu đồngGiá xe Ford EcoSport cũ trên là giá tham khảo được lấy từ các tin xe đăng trên Bonbanh. Để có được mức giá tốt và chính xác quý khách vui lòng liên hệ và đàm phán trực tiếp với người bán xe. Xem thêm Ford EcoSport đã qua sử dụng giá tốtĐánh giá xe Ford EcoSportFord Ecosport 2021 vẫn giữ lại những cải tiến quan trọng từ thế hệ trước đó với ngoại thất mạnh mẽ và thể thao, nội thất cũng chỉ tinh chỉnh một chút và bổ sung thêm các trang bị tiện nghi hiện đại hơn. Bên cạnh đó, cũng từ bản mới, Ford thay thế bằng hộp số tự động 6 cấp hoạt động êm ái hơn thay cho hộp số ly hợp kép PowerShift bị phản hồi tiêu cực từ phiên bản thất Ford EcoSportThiết kế tổng thể của Ford Ecosport vẫn giữ lại những nét rắn chắc đặc trưng, mang đến một cái nhìn mạnh mẽ và sắc sảo. Ford EcoSport 2021 với việc thay đổi đưa dự phòng phía sau xuống gầm đã giúp kích thước xe DxRxC nhỏ gọn hơn lần lượt là x x mm.Ngoại thất Ford EcoSport 2021Ở phần đầu xe, cụm lưới tản nhiệt hình lục giác được mở rộng và nâng cao hơn so với thế hệ đầu, liền mạch với cụm đèn pha, mang lại cảm giác góc cạnh, mạnh mẽ hơn. Thay thế đèn Halogen của phiên bản trước bằng hệ thống đèn pha HID. Bản Titanium có đèn pha tự động, tính năng Follow-me-home hẹn giờ bật đèn, tích hợp thêm dải LED chiếu sáng ban ngày trên Gạt mưa trước hỗ trợ cảm ứng hiện đại, tự động bật khi có mưa. Trong khi các bản còn lại chỉ là đèn halogen thường. Đèn sương mù to bản hình lưỡi liềm cũng là điểm nhấn khi nhìn chính diện chiếc EcoSport 2021 đầu xe Ford EcoSport 2021Thân xe Ford EcoSport 2021 vẫn giữ những đường nét mạnh mẽ vốn có như đường gờ kết nối các tay nắm cửa hay đường gân nổi vuốt dài từ hốc bánh trước đến tận cụm đèn hậu sau, giúp chiếc xe trông mạnh mẽ và góp phần làm tăng tính khí động xe Ford EcoSport 2021Trong khi phía sau xe, ngoài việc đưa bỏ đi bánh treo phía sau thì bên trên vẫn là cánh hướng gió tích hợp đèn báo phanh trên cao cùng đèn ăng ten dạng cột và thêm baga mui để chở sau xe Ford EcoSport 2021Nội thất Ford EcoSportTổng thể khoang nội thất vẫn được giữ nguyên. Thiết kế của xe vẫn hướng theo kiểu đối xứng thay vì hướng về phía người lái. Táp lô thiết kế mềm mại, bộ điều khiển trung tâm được phối hài hoà, nút bấm và núm xoay tinh chỉnh mềm mại và hiện đại hơn. Nổi bật hơn cả là một màn hình cảm ứng đặt tại trung tâm. Cụm điều khiển điều hòa cũng được sắp xếp gọn gàng và đẹp mắt hơn. Thêm vào đó là các mảng nhựa cũng như các đường viền chrome quanh các chi tiết cũng giúp tạo cảm giác gọn gàng và tinh thất Ford EcoSport 2021Vô-lăng 3 chấu mạnh mẽ và chắc chắn, hỗ trợ chỉnh 4 hướng, bọc da đối với các phiên bản Titanium tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và màn hình đa thông tin tiện lợi và nhựa trần ở phiên bản Trend. Phía sau vô-lăng, cụm đồng hồ hiển thị vẫn duy trì nét đơn giản, dễ nhìn với màn hình analog nhỏ với kích thước inch được trang bị giữa cụm đồng hồ tua máy và tốc lăng 3 chấu thể thao trên Ford EcoSport 2021Ghế ngồi trên phiên bản Titanium cao cấp nhất được bọc da, trong khi các phiên bản còn lại chỉ được trang bị ghế nỉ, cho cảm giác sang trọng và sạch sẽ. Xe được trang bị ghế lái chỉnh tay 6 hướng, ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng. Cả hai hàng ghế trước và sau đều có không gian khá thoải mái dùng kích thước tổng thể của EcoSport 2021 có thay đổi chút ghế sau trên Ford EcoSport 2021Hàng ghế sau có chức năng gập 60/40 giúp tăng dung tích chứa đồ lên đến 348 lít và mở rộng lên 1145 lít khi gập hoàn toàn hàng ghế hành lý Ford EcoSport 2021Tiện nghi trên Ford EcoSportVề tính năng trên xe, Ford Ecosport 2021 ở bản cao cấp Titanium vẫn sở hữu màn hình cảm ứng lớn kích thước lớn 8 inch sắc nét, nút bấm khởi động, điều hòa tự động, hệ thống giải trí với 7 loa chất lượng khá ổn, tích hợp các chức năng kết nối USB/AUX/Bluetooth cùng khả năng hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto thông qua hệ thống SYNC 3. Trang bị Tiện ích trên Ford EcoSport 2021Bên trong khoang nội thất được trang bị hơn 20 vị trí để đồ cho hành khách, qua đó những món đồ nhỏ bạn mang theo luôn tìm được chỗ yên vị trên xe để sử dụng khi cần. Hộc đựng đồ kiêm bệ tỳ tay cho lái xe cũng là một cải tiến thông minh và thực tiễn, giúp tạo sự tiện dụng và thoải mái cho người ra, trên phiên bản cao cấp Titanium của Ecosport đã được trang bịHệ thống điều hòa nhiệt độ tự động hiện đại hơn, sở hữu khả năng làm lạnh nhanh và sổ trời giúp không gian nội thất thoáng đãng khóa thông minhGa tự độngHỗ trợ đổ đèoHỗ trợ Khởi hành ngang dốcCân bằng điện tử7 túi khíKhởi động bằng nút bấm Start/stopHộp giữ lạnhGương chiếu hậu chống chói tự độngCác phiên bản thấp cấp hơn chỉ được trang bị khóa điều khiển từ xa và kính cửa chỉnh điện lên xuống 1 chạm vị trí người cơ mới của Ford EcoSportFord Ecosport 2021 vẫn được trang bị 2 phiên bản động cơ EcoBoost công suất 125 mã lực tại 6,000 vòng/phút, moment xoắn cực đại đạt 170 Nm tại 4,500 vòng/ cơ Duratec, DOHC công suất cực đại 120 mã lực tại 6,300 vòng/phút, moment xoắn cực đại đạt 151 Nm tại 4,500 vòng/ bản nâng cấp lần này không còn bản Ambiente số sàn nên xe chỉ có hộp số tự động 6 EcoSport Titanium 2021 còn được trang bị công nghệ tự động ngắt và khởi động lại động cơ, giúp xe có hiệu suất tiêu hao nhiên liệu thấp hơn đáng kể so với phiên bản tiền thống an toàn và An ninhVề trang bị an toàn, các hệ thống hỗ trợ vận hành như chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, khởi hành ngang dốc HAS và cân bằng điện tử ESP là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên biệt giữa hai bản Titanium cao cấp so với các phiên bản thấp hơn là hai bản Titanium được trang bị thêmCảm biến lùiCamera lùi6 túi khí các bản thấp hơn chỉ có 2 túi khí ở hàng ghế trước.Hệ thống 4 phanh đĩa trên hai bản Titanium cũng bị cắt giảm thành 2 đĩa – 2 tang trống trên ba phiên bản còn số Kỹ thuật Ford EcoSportBốn phiên bản xe của Ford EcoSport 2021 mà Ford Việt Nam đang phân phối có các cấu hình kỹ thuật khác nhau, tương ứng với các trang bị cao cấp và thấp cấp hơn. Cụ thể như sauThông sốTitanium AT và EcoboostTrend ATKích thước Dài x rộng x cao mm4325 x 1755 x 16654325 x 1755 x 1665Chiều dài cơ sở mm25192519Đèn pha trướcTitanium HalogenTitanium Ecoboost Projector HalogenHalogenĐèn sương mù trướcCóCóGương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽCóCóGạt mưa kính sauCóCóCửa sổ trời điều khiển điệnCóKhôngChất liệu ghếDaNỉGhế lái trướcChỉnh tay 6 hướngChỉnh tay 4 hướngGhế sau gập 6040 với 3 tựa đầuCóCóKệ tựa tay hàng ghế sauCóKhôngTích hợp khay đựng cốcCóKhôngHộp giữ lạnhCóKhôngMàn hình hiển thị Đa thông tinCóCóBáo tiêu thụ nhiên liệu, quãng đường, điều chỉnh độ sáng đèn và theo dõi nhiệt độ bên ngoàiCó CóVô lăng tích hợp nút điều khiển âm thanhCóKhôngVô lăng 3 chấu thể thaoCóCóĐèn trần phía trướcCó Với đèn xem bản đồ cá nhânCóĐiều hòa nhiệt độTự độngChỉnh tayHệ thống âm thanhĐài AM, FM, kết nối Blutooth, USBCóCóHệ thống kết nối SYNC III màn hình màu TFT cảm ứng 8 inch, điều khiển bằng giọng nóiCóKhôngHệ thống loa7 loa4 loaCông suất cực đại HP/vòng/phútTitanium AT 120 6300 89,5 kw/6300Titanium Ecoboost 125 6000 93 kw/6000120 6300 kw/6300Dung tích thùng xăng lít5252Dung tích xi lanh ccTitanium AT 1495Titanium Ecoboost 9991495Hệ thống láiTrợ lực điện điều khiển điện tửTrợ lực điện điều khiển điện tửHệ thống nhiên liệuTitanium AT Phun nhiên liệu điện tử đa điểmTitanium Ecoboost Phun nhiên liệu trực tiếp kết hợp với Turbo tăng ápPhun nhiên liệu điện tử đa điểmHộp sốTự động 6 cấpTự động 6 cấpKiểu động cơTitanium AT Duratec, DOHC 12 Van, I3 Ti-VCTTitanium Ecoboost xăng Ecoboost 12 Van Duratec, DOHC 12 Van, I3 Ti-VCTLưới tản nhiệt tự động đóng mởCóCóMô men xoắn cực đại Nm/vòng/phútTitanium AT 151 4500Titanium Ecoboost 170 4500151 4500Tự động dừng nổ máy thông minhTitanium AT KhôngTitanium Ecoboost CóKhôngCảm biến lùi phía sauCóKhôngCamera lùiCóKhôngHệ thống cân bằng điện tửCóCóHệ thống chống bó cứng phanhCóCóHệ thống phân phối lực phanh điện tửCóCóHỗ trợ khởi hành ngang dốcCóCóTúi khí bên cho hành khách trướcCóKhôngTúi khí cho người lái và ghế trướcCóCóTúi khí rèm dọc 2 bên trần xeCóKhôngBánh xeMâm đúc hợp kim 17 inchMâm đúc hợp kim 17 inchHệ thống phanh trước/sauĐĩa – đĩaĐĩa – Tang trốngLốp205/50R17205/50R17SauThanh xoắnThanh xoắnTrướcKiểu Macpherson với thanh cân bằngKiểu Macpherson với thanh cân bằngCảm biến gạt mưaKhôngKhôngCửa kính điều khiển điệnĐiều khiển điện với nút một chạm tự độngĐiều khiển điện với nút một chạm tự độngGương chiếu hậu phía ngoài chỉnh điệnCóCóKhóa cửa điện điều khiển từ xaCó với khóa điện thông minhCóKhóa trung tâmCóCóKhởi động bằng nút bấmCóKhôngĐèn pha tự động bật khi trời tốiTitanium AT KhôngTitanium Ecoboost CóKhôngCâu hỏi thường gặp về Ford EcoSportMua xe Ford EcoSport tại đâu?Để mua Ford EcoSport bạn có thể truy cập trực tiếp vào trang thủ của Ford EcoSport gồm những dòng xe nào?Các đối thủ của Ford EcoSport tại Việt Nam có thể kể đến những cái tên như Hyundai Kona,Toyota Rush, Honda HR-V, Kia Seltos,..Sau khi Suzuki Vitara và Daihatsu Terios dừng sản xuất một thời gian dài thì sự xuất hiện của một chiếc xe SUV cỡ nhỏ Ford Ecosport vào tháng 6 năm 2014 đã mang lại một làn gió mới cho thị trường ô tô tại Việt Nam. Nhỏ nhắn để dễ dàng di chuyển trong đô thị chật hẹp, đông đúc và khoảng sáng gầm xe lên tới 200mm cũng giúp Ecosport có thể dễ dàng vượt qua những đoạn đường ngập nước và nhiều ổ gà của Việt Nam, cùng với đó là động cơ Duratec Ti-VCT dung tích tiết kiệm nhiên liệu vừa đủ cho một chiếc xe di chuyển chủ yếu trong nội đô. Những lợi thế trên của một chiếc SUV hạng B giúp Ford Ecosport trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất của Ford Việt Nam kể từ khi ra công của Ford Ecosport đã khiến cho các đối thủ phải lần lượt tung ra các dòng xe để chia sẻ miếng bánh, như Suzuki mang Vitara quay trở lại thị trường, Hyundai Thành Công TC Motor giới thiệu Hyundai Kona sau thất bại của chiếc xe SUV cỡ nhỏ i20 Active, Chevrolet giới thiệu Trax, và Honda với chiếc Honda HR-V.. Tuy nhiên, với những lợi thế riêng của mình như thương hiệu Mỹ, tính năng an toàn cao và giá bán phải chăng thì Ford Ecosport vẫn gần như độc tôn trong phân khúc xe mới hàng có nhu cầu tìm mua xe Ford EcoSport 2021 mới có thể tới các Đại lý chính hãng của Ford Việt Nam ở hầu hết các tỉnh thành trên toàn quốc, sau liên hệ với nhân viên kinh doanh để được tư vấn, đàm phán giá bán tốt hơn, nhận các chương trình ưu đãi và ký hợp đồng mua chiếc Ford EcoSport cũ cũng được rao bán rất nhiều trên thị trường xe cũ, giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn và tiết kiệm tài chính khi mua ô tô. Tìm mua xe cũ tại các cửa hàng kinh doanh xe ô tô đã qua sử dụng hoặc khảo sát thông tin và giá bán từ nhiều nguồn khác nhau trên website A Tabela FIPE Ecosport 2014 mostra todas as variantes de carros Ford Ecosport para o ano de carros Ford Ecosport 2014Escolha um modelo pelo nome ou pelo código FIPE para ver o valor médio de mercado da Tabela FIPE Ecosport para cada pode também consultar o gráfico de desvalorização do modelo escolhido ou escolher outro Tabela FIPE de referência é de Junho de Ford é considerado um dos Pais da indústria automóvel. A Ford foi fundada em 1903 e começou a produzir poucos carros por dia até modernizar a sua linha de montagem que depois foi inspiração para outras montadoras no Ford chegou ao Brasil em 1919 com seus primeiros investimentos e foi a primeira montadora a instalar uma fábrica no primeiro carro da Ford Brasil foi o Ford Galaxie 500 que era muito parecido ao modelo americano mas com algumas diferenças para o mercado Ford é uma das marcas mais vendidas no Brasil e no encontradas 9 variantes de carros Ford Ecosport do ano 2014 na Tabela FIPE de Junho FIPE de anos de carros Ford Ecosport. Selecione um ano da lista abaixo para ver todos os valores de carros Ford Ecosport. 3Ford Ecosport titanium 2016 màu bạc2016 - Tự động - 86000 đ11Hãng Ford bán Ecosport Titanium 2015 xe 1 chủ2015 - Tự động - 92000 đ6Bán Ford Ecosport, lăn bánh 2015, số tự - Tự động - 70000 đ7Xe nữ ít chạy đến2014 - Tự động - 79790 đ11FORD ECOSPORT TITANIUM 2014 biển SG 1 chủ - Tự động - 28000 đ12✅ Ford Ecosport Titanium Trắng Xe Chất2014 - Tự động - 99000 đ9Eco Sport 2014 xe như mới ạ2014 - Tự động - 110000 đ11Eco Sport 2014 Titanum bản cao cấp gđ bán2014 - Tự động - 110000 đ10GĐ cần bán For ECosport Titanium AT -20142014 - Tự động - 90000 đ12Cần đổi 7 chổ nên em bán giá thuong lượng2014 - Tự động - 130 đ7Ecosport 2014 titanium2014 - Tự động - 130000 đ7Bán Ecospos 20142014 - Tự động - 68000 đ12🔴 Ford Ecosport Titanium 1 Chủ Đi Lướt - Tự động - 20000 đ8Ford EcoSport Sx 2014 Titanium 1 chủ từ đầu2014 - Tự động - 12000 đ8🎯 Ecosport Titanium AT 2014> secua chưa chạm đất2014 - Tự động - 60000 đ7Ford Ecosport 2014 lên đời xe nên bán2014 - Tự động - 66000 đ10Ecosport 2014AT Titanium2014 - Tự động - 121000 đ10Ford Ecospost Tiatanium AT 20142014 - Tự động - 85000 đ8Đổi xe bán xe ecosport 2014 Titanium 1 chủ2014 - Tự động - 99000 đ5CẦN BÁN XE FORD ECOSPORT2014 - Tự động - 140000 đ10Ford ecospot titanium + đăng ky 2014 + màu trắng2014 - Tự động - 98000 đ12Ford ecosport TITANIUM 2014 đã đi 9,6 vạn2014 - Tự động - 96000 đ

giá xe ford ecosport 2014